Estudian prohibición de patinetes eléctricos en el Metro de Madrid tras explosión en batería
Tras la explosión de la batería de un patinete que causó la paralización del servicio en la Línea 2 de Metro, el Gobierno de la Comunidad de Madrid contempla la posibilidad de prohibir el acceso al suburbano con este tipo de vehículos. Así lo ha anunciado el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local y portavoz del Ejecutivo, Miguel Ángel García, durante la rueda de prensa posterior a la reunión semanal del Consejo de Gobierno celebrada en la Real Casa de Correos de la Puerta del Sol.
La medida busca prevenir potenciales incidentes
La idea de prohibir el acceso al Metro con patinetes eléctricos ya está en vigor en otras ciudades, como Barcelona, debido a eventos similares. Sin embargo, según García, la decisión final será tomada una vez que se hayan esclarecido las causas de la explosión: «En cuanto hayamos analizado lo sucedido, les trasladaremos nuestra decisión», afirmó.
La explosión afectó a varias estaciones y causó interrupciones en el servicio
La explosión ocurrió entre las estaciones de Las Rosas y Cuatro Caminos de la Línea 2, afectando a cinco estaciones en total, incluyendo Alsacia, La Almudena, La Elipa, Ventas (con enlace a la Línea 5) y Manuel Becerra (con enlace a la Línea 6).
El incidente, que tuvo lugar ayer, inició un incendio en el último vagón del tren, generando una gran cantidad de humo que requirió la intervención de los bomberos para realizar labores de ventilación. Como resultado, el servicio de trenes estuvo interrumpido desde las 17.44 horas hasta altas horas de la noche.
La prohibición de patinetes eléctricos en el Metro de Madrid espera prevenir futuros incidentes y asegurar la seguridad de los usuarios. Aunque todavía no se ha tomado una decisión definitiva al respecto, el Gobierno de la Comunidad trabaja en aras de garantizar un transporte público seguro y eficiente.
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